住房部长批准咋最大的英国项目的吸引力

住房部长罗伯特·Jenrick竖了竖大拇指了一对塔扎哈·哈迪德建筑师事务所设计的一个网站的沃克斯豪尔回转,完全重塑区域。

塔——一个185米高,它的北方邻国151米——违反伦敦朗伯斯区委员会的当地计划限制高度150米的位置,尽管一个适合塔的位置。

Jenrick表示,他考虑了检查员约翰·布雷斯韦特的认为建筑的质量是“否认”和计划“优秀”的市容,以及房屋的数量将提供和改善公共领域。

他的部门的来信说:“他同意检查员,虽然是一个技术与高度冲突限制,许多其他建筑比150米高在这个领域已经建立或批准,这作为一个整体方案符合当地的计划。”

KPF 56层的九个榆树项目附近正在建设中,将略高于咋计划。方案已经完成今年春天。

最北查塔将包含257套公寓,包括23个“负担得起”的房子。检查员说一段106支付£30 m将等同于进一步54家网站,使30%的总“负担得起”。

其高南部的双胞胎将包含一个619间客房的酒店和办公空间。两人将被从讲台与建设创造更多的街道边,定义与地面零售。

方案取代了前两次提议大致相同的0.57公顷的网站由乡绅& Partners追溯到2005年和2010年。第一个失败的保障性住房问题而第二个去公开调查,然后通过国务卿埃里克于2012年。在调查法雷尔特里被作为证人由伦敦朗伯斯区委员会来支持其Squires 41 -和32-storey塔没有敌意的公共领域它想提高。迈克尔侍从将调查比作“奖两个架构师之间的战斗”。

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赢得战斗后,地主Kylun销售网站频道Islands-based开发者VCI地产控股最初旨在构建Squires同意了这一方案。但与伦敦朗伯斯区和伦敦交通局的讨论后,扎哈·哈迪德建筑师事务所被任命为想出一个新的设计解决委员会的一些担忧。咋计划参与计划2017年11月,批准一年以后但后来被称为国务卿詹姆斯·布罗肯希尔在当地反对它的规模。

Jenrick后他的继任者的批准,计划将导致期盼已久,但有争议的拆迁Arup的沃克斯豪尔汽车站后伦敦交通局的土地交换。这是必要的,以便更换回转更方便行人的公共领域,委员会和伦敦交通局的夙愿。

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咋说更宽阔的人行道上,行人,沃克斯豪尔的新广场站和一个新的公交车站设计的5^th工作室都是更广泛的计划的一部分的面积接近特里·法雷尔军情六处的建筑。

咋的一位发言人说:“设计响应兰柏委员会地区中心的沃克斯豪尔的愿望通过创建一个充满活力的新的公共广场毗邻繁忙的铁路、地铁和公共汽车交换。这个提议也适应伦敦交通局的现有计划升级交通回转和公交车站提供更大的可访问性和安全。”

该计划是咋在英国面积最大的计划到目前为止,他补充说。它将由实践的资源的现有员工,他说。昨天,该公司表示,它已经把15 non-architectural员工休假了。