沃克斯豪尔塔取代抛弃的乡绅方案

扎哈·哈迪德建筑师事务所的沃克斯豪尔十字架方案

扎哈·哈迪德建筑事务所沃克斯豪尔十字架方案的高层视图

扎哈·哈迪德建筑事务所赢得了伦敦南部沃克斯豪尔旋转中心两座巨大塔楼的设计方案。

该项目由一座10层的裙房连接起来,分别为53层和42层,作为土地交换的一部分,奥雅纳的“滑雪跳跃”公交站将被拆除。

它将建在目前的旺兹沃思路、帕里街、Bondway和沃克斯豪尔公交站之间,位于沃克斯豪尔旋转中心,该旋转中心将被重新设计。

扎哈·哈迪德建筑事务所设计的沃克斯豪尔十字架

扎哈·哈迪德建筑事务所的沃克斯豪尔十字提案,面向东北。前景是Allies & Morisson的沃克斯豪尔广场(Vauxhall Square)街区之一。

此前,该地块曾获Squire & Partners公司批准建造两座较短的塔楼,分别为41层和32层。

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根据ZHA的提议,在较高的南侧塔楼上建造一座拥有618间客房的酒店,在其相邻的塔楼上建造257套住宅,在裙楼上建造2万平方米的办公空间和少量零售场所。

ZHA发言人说,它还将在交通交汇处旁边创建一个新的公共空间。

扎哈·哈迪德建筑事务所设计的沃克斯豪尔十字架

扎哈·哈迪德建筑事务所沃克斯豪尔交叉方案西面的鸟瞰图

反对者称其为“双指礼”。他们反对公共汽车站的高度和损失。

KPF正在附近建设的56层One Nine Elms项目将比更高的ZHA大厦略高。

在他们提交给规划委员会的报告中,官员们否认了对威斯敏斯特世界遗产的设置的担忧。他们还说:“更高的塔的高度为185米,超过了当地规划中规定的150米的高度限制。因此,发展项目偏离了发展计划,这种冲突必须与计划的规划利益相平衡。

“这些优点是高质量的设计,与沃克斯豪尔的高层建筑集群很好地融合在一起(特别是与该场地早期同意的方案相比);使沃克斯豪尔旋转移除工程和新市中心得以交付;新建住房,包括中间住房和对场外经济适用房的重大贡献;新的就业空间,酒店和零售用途和一个新的公共广场。

“有关人员支持建议的设计,并认为这些规划利益是重大的考虑因素,足以支持发展,因此有理由离开。”

朗伯斯负责规划的内阁成员、议员马修·贝内特说,这是一个重要的决定,为新住宅和新市中心铺平了道路。

现场将有23套伦敦生活租赁公寓,由开发商VCI Property Holding提供3000万英镑,用于现场外的“经济适用房”,他表示,这意味着该项目包含相当于30%的“经济适用房”。

班尼特补充说:“获得规划许可的地点在当地被称为‘沃克斯豪尔岛遗址’,目前未被使用,居民无法进入,尽管它毗邻1区地铁站,距离泰晤士河只有几米,步行即可到达威斯敏斯特。”

扎哈·哈迪德建筑师事务所的沃克斯豪尔十字架方案

扎哈·哈迪德建筑师事务所的沃克斯豪尔十字架方案