费尔登·福尔斯赢得国家铁路博物馆竞赛

Feilden Fowles赢得了一项国际设计竞赛，为国家铁路博物馆设计了一个新的中央大厅。

这种做法，是日本vs塞内加尔比分2016年建筑设计YAYA奖,打一个名单由Carmody Groarke, Heneghan Peng和法国的Atelier d 'Architecture Philippe Prost. 6a与比利时的Kersten Geers David Van Severen合作，完成了从来自19个国家的75个参赛作品中筛选出来的阵容。

每个入围团队将获得3万英镑的奖金。

费尔登福尔斯公司的主管费格斯·费尔登说:“我们很高兴赢得这项全国性的比赛。这个项目结合了我们的三个爱好——博物馆建筑、19世纪伟大的铁路建筑和在约克郡工作。”

该事务所在约克郡雕塑公园设计了斯特灵入围的韦斯顿游客中心。

他补充说:“中央大厅既是一个巨大的挑战，也是一个独特的机会，为博物馆创造一个新的面孔和连接的体验。我们迫不及待地想和这样一位优秀的客户开始合作。”

他说，该项目的获奖理念参考了机车圆室和铁路转盘的历史，其中心有两层圆形大厅。它覆盖着回收的涂有花纹的铜，用高天窗玻璃照明，旨在吸引从约克站方向接近的游客。

圆形大厅也将统一组成现有场地的不同建筑。它将包含一个由工程天花板覆盖的欢迎和朝向空间，用来自英国的道格拉斯冷杉的径向拼接在一起，被陪审团描述为一个奇观。

一楼的阳台可以看到约克的景色，而在一层，五个不同的门将通往博物馆的不同部分。

相邻的通高展厅将使用与现有车站大厅相同的网格，并庆祝其砖拱形开口。

Feilden表示，该设计理念表达了团队的低技术理念，通过精心制作的木结构，极大地减少了对混凝土和钢材的依赖，降低了碳含量。

采用被动设计原则和主动系统相结合的方法，可将整个场地的碳足迹减少80%。回收的铜和当地的约克石也被建议作为该策略的一部分。

该博物馆是科学博物馆集团的一部分，将成为45公顷约克中心项目的文化锚，这是英国最大的市中心棕地再生项目之一。2018- 2019年，它有78.2万名游客。

看其他决赛选手:国家铁路博物馆展示了新的中央大厅的概念设计

竞赛由Malcolm Reading Consultants公司运营，评委包括Squire & Partners公司的Michael Squire、Gitta Gschwendtner设计顾问公司的总监Gitta Gschwendtner、制造研究所主任Zoe Laughlin和科学博物馆总体规划和地产总监Karen Livingstone。

利文斯通说:“获奖方案既有存在感，又有自信的个性，同时也有人性化的空间，平衡了博物馆大厅和车站大厅的工业特征。

“这个早期的设计概念通过当代博物馆美学展示了对铁路遗产的理解，这也参考了古典博物馆设计，其中大型圆形朝向空间活跃了游客通过收藏品的旅程。”