该计划将要求关闭进入约克市中心的主要通道

国家铁路博物馆由Feilden Fowles_02_Central_Hall设计的获奖概念

费尔登·福尔斯(Feilden Fowles)为国家铁路博物馆设计的两层圆形大厅

经过4个小时的辩论后,约克市议会批准了费尔登·福尔斯对国家铁路博物馆进行大规模扩建的争议性计划。

规划委员会主席克里斯·卡尔维克(Chris Cullwick)在议员们以5票赞成、5票反对的结果陷入僵局后,用决定性的一票将该计划推到了终点线。

这意味着,为了给扩建让路,成千上万人进入市中心和火车站的主要通道利曼路将被永久关闭。

该计划收到了近100份反对意见,它将用一个被称为中央大厅的大型圆形大厅将博物馆位于道路两侧的两个主要场地连接起来。

国家铁路博物馆的获奖概念由Feilden Fowles_01_Approach设计

该计划将要求永久性关闭约克郡的一条主要通道

这是该博物馆两处扩建工程的一部分,扩建工程耗资5500万英镑,另一处位于达勒姆郡,目的是将它们改造成世界领先的铁路博物馆和“全球工程强国”。

aoc在达勒姆郡(County Durham)设计了一座价值540万英镑的大楼,该大楼将容纳至多50辆轨道车辆,该计划于6月获得批准。

景观设计师优化环境也是获得一个角色上个月的重建。

Feilden Fowles表示,两层的中央大厅结构的顶部是道格拉斯冷杉木材的径向梁,其灵感来自机车圆屋和铁路转盘的历史。

国家铁路博物馆的获奖概念由Feilden fowles_04_展厅

邻近展览馆的平面图

一楼的阳台可以看到约克的景色,而一层的五扇门将通往博物馆的不同部分,包括一个新的展厅。

这种做法是202年春季被授予设计工作0在一场国际竞赛中击败了入围竞争对手Carmody Groarke、Heneghan Peng和法国Atelier d’architecture Philippe Prost。

约克博物馆位于前约克北机务段,是英国同类博物馆中最大的,2018/19年度有近80万名游客。

国家铁路博物馆获奖概念由Feilden fowles_03_axonometry设计

博物馆位于约克火车站附近