Diller Scofidio & Renfro击败英国大牌赢得3亿欧元的意大利工作

美国事务所Diller Scofidio & Renfro在众多候选项目中脱颖而出，赢得了米兰市中心一个价值3亿欧元的再开发项目，这是该事务所在意大利的首个项目。

倍耐力39项目是为房地产投资者Coima投资的，将保留一座26层的战后办公大楼，但将进行重大改造，使其达到现代环境标准。一个住宅塔楼和一座桥梁建筑，都以广泛的植被为特色，将被添加到基地中。

高线建筑事务所DSR与当地的Stefano Boeri Architetti事务所合作，击败了来自15个国家的70个团队。

其他入选者是David Chipperfield建筑事务所、Heatherwick工作室、丹麦3XN、意大利与Woods Bagot合作的Vittorio Grassi和法国Wilmotte & Associates。

Pirelli 39位于米兰市中心东北方向的新门(Porta Nuova)快速重建区，位于中央车站和绿树成荫的Bosco Verticale公寓之间。这些公寓楼让博埃里在2014年在国际上和Instagram上名声大噪，它们与拟议中的新大楼有很多相似之处，也是由科马开发的。

这座新塔部分由木材建造，将包含2770平方米的光伏电池板，使其能够产生65%的能源需求，以及1700平方米的植被，开发商称每年将吸收14吨二氧化碳。

这座横跨道路的桥梁建筑将包含一个温室和活动空间。第三个元素是保留的前市政大楼，90米高，自2013年以来一直空置。

该竞赛于2019年11月启动，当年Coima以1.94亿欧元从市政当局手中收购了该场地，而就在一年前，Coima在邻近的一座现代主义大厦上启动了类似的改造项目PLP的Corso Como Place．Coima对该地区更广泛的规划还包括翻新一座20世纪60年代的九层办公大楼，名为倍耐力35 (Pirelli 35)。Snohetta与意大利事务所Park合作，在与KPF的决赛中胜出后赢得了该项目。

倍耐力轮胎公司的第一家工厂建于19世纪的米兰。第二次世界大战后，公司的老板阿尔贝托·倍耐力在1950年从吉奥·庞蒂那里委托建造了这座39层的倍耐力大厦——绰号Pirellone。1958年开业时，它是美国第二高的建筑，直到1995年它都保持着这一头衔，据说纽约著名的泛美航空公司大楼(现在的大都会人寿保险大楼)就是它的灵感。2002年，倍耐力被一架轻型飞机撞击，最初引发了人们对恐怖袭击的担忧。它不是倍耐力39项目的一部分。

评审团由Gregg Jones担任主席，他是Pelli Clarke Pelli的合伙人，该事务所策划了Porta Nuova Gioia重建区。

Stefano Boeri说:“这个项目将使标志性的前Pirellino大楼重新焕发活力，创造一个混合了建筑和自然的新塔楼，创造一个向整个城市开放的绿色空间。在这样一个困难的时期，这个项目重新启动了米兰前瞻性的愿景，勇敢地面对气候危机的巨大挑战。”

DSR的合伙人Elizabeth Diller说:“我们的工作室很高兴有机会为米兰这座城市做出有意义的建筑贡献，这是我们在意大利的第一个项目。”