世界著名设计师扎哈·哈迪德设计的沃克斯豪尔塔分离的观点

建议两个塔楼由扎哈·哈迪德建筑师已经取代了之前的计划由乡绅& Partners在伦敦南部的一个关键。

查沃克斯豪尔的塔式提议把公众舆论的几周以来他们提出计划。

练习的设计将提供一个53-storey塔和一块42-storey姐姐0.57公顷网站旺兹沃思路交界处,帕里街,以前用于乡绅&合作伙伴计划通过社区大臣埃里克于2012年规划后的调查。

咋沃克斯豪尔交叉方案,显著高于41,32-storey Squires建议开发者Kylun起草,提交了计划在11月下旬与伦敦朗伯斯区委员会。

创建通道Islands-based开发者和网站所有者VCI地产控股,该计划将提供一个618间客房的酒店,257套公寓,19695平方米的办公空间,加上商店在地面上。公共广场还将创建一个新的网站,从宝一箭之遥的圣乔治码头发展和特里·法雷尔军情六处的建筑。

截至本周,总共20公开评论了在兰柏规划师建议考虑的。十被贴上反对,七个支持开发和三个被贴上“中性”,因为他们提出问题,如需要helicopter-safety评估或呼吁更好的资源当地的公园。

所有发表反对称该计划与伦敦交通的相互连接的计划重建Arup Associates的沃克斯豪尔汽车站的返工的回转系统。

计划的声明包括在申请文件指出,目前在伦敦交通局的公交车站站点的一部分的所有权是咋发展所需,而VCI当前土地的一部分需要持有的汽车站重建和回转计划。

除了担忧影响地区的地上,地下和总线交换,一些反对意见也被称为咋的规模和集结方案及其潜在增加“峡谷漂流”风效应以及减少自然光线。

质量计划的支持者指出,咋的设计——将首次英国摩天大楼项目酒店所创造的工作,办公室和零售方案的元素。

“在架构上,这可能是最好的沃克斯豪尔的发展区域一旦完成,”其中一个说。“我不认为高度是一个问题,特别是作为一个九榆树会更高,目前正在建设;它也只是略高于沃克斯豪尔塔。”

伦敦朗伯斯区委员会还没有设定一个确定的日期计划。