横木首席承认邦德街站开幕日期再次下滑——的风险

的横木最百病缠身站可能会再次下滑,其首席执行官承认。

马克野生的让步时,一份报告由美国顾问雅各布斯警告进一步推迟在邦德街站,由约翰McAslan & Partners是可能的。

在其最新的评估£186亿的项目,它产生的两组为工作,交通部门的规定和伦敦交通,雅各布斯表示,担心横木让邦德街的计划转化为行动存在风险。

5月在其报告中,雅各布,项目代表说邦德街和金丝雀码头站可能会“目标”完成审判业务和交接分别在2021年9月中旬,但补充道:“然而,有风险,进一步的延误将会出现。”

它补充道:“邦德街站交付时间表SC3罗格成就(生效所需的基准)(修订日期)尚未支持的供应链,管理和性能指标需要允许完成。”

日期被屏蔽,横木首席执行官马克野生称邦德街可能达到SC3罗格里程碑明年早中期在6月,采访中构建。

野生时表示:“我相信其他的电台,包括金丝雀码头和白教堂,他们会得到[…]但我们不能推迟整个铁路仅仅因为邦德街。

“所以,这取决于当铁路打开。如果铁路打开在邦德街的时间是可用的,那么它将在它。”

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最新的雅各布斯报告他的反应,与出版,野生承认,邦德街的开放日期会滑倒,但建筑不会工作。

他写道:“[编辑]的延迟可能导致保证验证和在邦德街车站将投入使用的潜在滑移(修订日期)。然而,物理在邦德街站工作的完成将实现(修订日期)。”

横木的中央部分是由于明年上半年开业,有或没有邦德街。