促进了迪拜Hyperloop愿景

福斯特& Partners发布了详细的设计构想中东货物配载系统基于Hyperloop技术开创了由亿万富翁企业家伊隆麝香。

项目培养一直致力于航运巨头之间协作迪拜世界港口公司(DP World)和维珍Hyperloop之一——买了到Hyperloop项目——探索使用的电力推进系统通过低压管道运输“高优先级产品”,而不是人。

专注于迪拜,迪拜世界港口公司Cargospeed项目想要创建一个新的基础设施网络,集成了现有的港口和交付运费自动车辆交付到城市的核心。

处女Hyperloop初一个是测试阶段的技术,将运输吊舱采用线性电动马达,漂浮在低摩擦环境得益于磁悬浮在低压管。

它说小规模测试在内华达州看过豆荚能够加速到每小时192英里的几秒钟,并预测客运服务可以减少旅途时间伦敦和爱丁堡之间只有50分钟。

培养在迪拜不是passenger-focused Cargospeed项目,但目标是“创造一个基础设施网络,形成一个新的生态系统最基本的组成部分,在城市中心,农村景观,人与自然都是相互联系的”。

实践补充说,全自动和封闭系统“消除”飞行员错误和天气灾害,并将为高优先级提供“特殊服务”,按需货物运输的成本和飞行的速度。

创始人兼执行主席诺曼·福斯特说,该项目是一个绿色的概念和可再生交通体系,重塑城市交通和物流。

“重要的是我们开发一个集成的可持续的基础设施,将使我们能够进化和适应我们现有的城市,和设计新的将在人类与大自然的和谐以及我们宝贵的行星,”他说。

工作室负责人斯蒂芬曾说Hyperloop技术将包括一个“多用途轻型绿色可再生的脊柱”,反映了全球转向更分散的基础设施。

去年一个竞争叫Hyperloop全球挑战看到10个项目中选择一个思想竞争的应用技术。

Newcastle-based赖德架构是英国的两个团队的一部分得到了。总的来说,艾奕康科技项目的一半股份。