我们早就被告知，污染导致城市中数千人过早死亡。伦敦国王学院估计伦敦每年的人数是4300人，但这些人是谁?没有他们的具体故事，干数据很难让人动情。

埃拉·基西-德布拉的母亲非常勇敢和顽强，她成功地在死亡证明上注明了污染情况，最近的报道罕见地揭示了生活在繁忙的主要道路附近的数百万人的真实困境。除了交通污染造成的普遍死亡和身体虚弱外，噪音、危险和仅仅是简单的行走障碍造成的不人道影响是生活在大城市的主要缺点。

但汽车会一直留在这里。20年后，汽油车将开始变得稀少，但电动汽车将数以百万计。在稍远一点的将来，无人驾驶出租车将载着人们四处旅行。物流算法将控制成群的自动驾驶车辆，以适应工人和休闲人士的日常模式。小型吊舱车可以搭载多名乘客在多站旅行路线上行驶，以适应不同的目的地和交通状况。交通计算机将引导车辆通过任何避免拥堵的道路。不再有红绿灯，高度编排的车辆将不断地从两个方向的十字路口驶过，不会发生任何碰撞。公共汽车和地铁将会过时。但是电动汽车不是无噪音的，也不是无污染的，它们肯定会把人撞倒，所以我们能做什么呢?

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