马克·米德尔顿评估了我们迄今为止对鲍里斯·约翰逊政策的了解

马克·米德尔顿

我们有了一位新首相。我们中没有人投票给他,除非发生议会政变,否则鲍里斯·约翰逊将带领英国退出欧盟,进入2022年5月的下一届大选。

这是在鲍里斯的英国生活的不到三年。如果我们把所有的政治、个性和无协议焦虑放在一边,建筑师们能从我们的新首相和他的内阁中期待什么呢?

根据初步证据,约翰逊希望成为一名着眼于整个英国的民粹主义首相,他早期的很多注意力都集中在英格兰北部和苏格兰。

这对地区实践和它们服务的城镇来说可能是好消息。他很早就承诺要改善曼彻斯特和利兹之间的跨奔九铁路线。然而,在这两个大城市之间建立高速铁路的计划已经存在了一段时间。该提议也没有解决更大的挑战,即连接两海岸,并将经济效益沿着从利物浦到赫尔的东西支柱扩散。因此,高铁3号应该是优先考虑的项目——它必须与HS2的北部阶段以及通往伦敦的线路一起建设。约翰逊还没有对HS2做出承诺,但他表示,在放弃这个项目之前,他会“犹豫很长时间”。

约翰逊的一个更大胆的建议是在阿伯丁、彼得黑德和提赛德建立新加坡式的自由港。自由港是指可以制造、进口或出口货物,而不受关税或关税等正常贸易壁垒的地区。其中一些地区已经在欧盟内存在,所以这不是一个陌生的概念——它可能会给贫困地区带来急需的投资和就业机会。迪拜的杰贝阿里自由港雇佣了约145,000名员工,占阿联酋直接投资的40%。

如果这种情况真的发生,那么英格兰东北海岸的一个港口将给HS3的争论带来更大的分量,并为西部的另一个自由港——利物浦——提供理由。

Johnson最近将大型项目的规划过程描述为“极其不利于按照速度和规模完成任务”。这表明自由港将避免大多数形式的规划监督,听起来很像21个字符串海边的金丝雀码头。

再生是一个反复出现的主题。约翰逊承诺向100个“破败”城镇拨款36亿英镑。该基金打算用于从住房和城市领域到青年项目的各种各样的项目。没有人能保证这笔钱是否能得到或合理使用,但有了约翰逊对小政府的承诺,我们可以肯定,这将是一项由地方议会决定如何使用这笔钱的倡议。让我们希望他们能够避免在PR上投入过多却缺乏实质内容的项目。

中央政府需要进一步改变政策,允许社会住房投资,没有比诺维奇市及其最近的戈德史密斯街(Goldsmith Street)开发项目更好的例子了。

最后一个问题必须是关于希思罗机场的。鲍里斯承诺将研究即将到来的法庭案件,这些案件挑战政府以“浓厚的兴趣”推进机场扩建的政策。此前他曾承诺在推土机前躺下,这是大多数人预计他会取消的项目。这是最伟大的迹象格兰特·沙普斯(Grant Shapps)被任命为交通部长,他一直是扩张的强烈支持者,甚至在2016年批评特蕾莎·梅(Theresa May)允许在下议院就这些问题进行公开投票是“敷衍和回避”。鲍里斯会参与进来,但这件事也会继续下去。

从经验上看,他担任伦敦市长期间的政绩好坏参半。我们给鲍里斯买了自行车,但没有给他买岛和桥;其中两个项目花费了纳税人数百万美元,却没有多少成果。根据这些证据,他可能是一个想让大家谈论虚荣项目的人,分散我们对重要问题的注意力。

与此同时,他也被视为一位富有魅力的领导人,富有创造力,敢于想大事。我见过他几次,我必须承认,不管我是否同意他的观点,我都忍不住享受这种经历。无论你的政治立场和立场如何,我们都有生意要做,我们必须经受住任何风暴。如果不是为了我们自己,那就是为了我们的员工和供应商。

英国政府迫切希望获得批准,而且似乎致力于捍卫不可辩解的做法——无协议退出欧盟——我希望,我们所有人都有一勺甜蜜的机会,可以让这种味道难闻的药物失去效力。