解释水平理论大厦附近的街区维多利亚车站将削减数百吨的碳的
马特架构的四个“现代大厦块”在威斯敏斯特后现在可以建立规划督察裁定该计划将“获得一个模范标准的设计”。
有争议的提案设计五年多前被英国议会的规划委员会拒绝了去年11月对设计场地。
客户Vitcorp有限公司的项目中,将创建12250平方米的办公室,公寓、餐厅和零售。
导演马特·怀特说这是“开创性低碳计划”,“轻钢和交错木材(此时结构内数百吨封存碳本身”。
”在此之上的现代大厦块类型学恢复街临街的原始托马斯·威尔顿路Cubitt平面图上——同时增加底层公共领域,解决重大的交通拥堵问题,现场和超过三倍树的数量。”
否决安理会的委员会、规划督察保罗·格里菲思说:“这个提议将获得一个模范标准的设计,优化网站的使用,使一个隆起的性格和外表面积。”
他说会有“无害设置或指定遗产资产”的意义。
英国议会的规划委员会去年拒绝了应用程序,军官建议批准,在设计方面。
块将位于200米从维多利亚车站,列出二级阶地和这里保护区。该网站横跨两个战时被炸区域在1950年代重新开发。
马特架构,苏打水,背后的架构师是有争议的尔斯的基础上重建的原始查令十字街在伦敦西区。
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