城市要求限制共同居住计划之前,新政策

谢泼德罗布森的回声街发展在曼彻斯特

谢泼德罗布森的回声在曼彻斯特街头发展结合的感受和学生的房间。去年批准的计划。

曼彻斯特的政治领导人正在敦促地方合住计划批准的数量严格控制在城市到一个适当的策略可以为房地产开发模式。

报告本周召开的市议会的行政认为专用和专业管理shared-housing可能不利于城市的房地产市场发展和权威的财政问题对他们的需求。

增长和发展战略主管艾迪·史密斯表示,有坚实的理由支持合住的发展只有“一个非常有限的地方,限制数量,在城市中心”,开发人员可能需要有力的证据。

史密斯的报告议员建议合理的条件强加于任何计划提出批准之前,城市发展的政策也包括议会税义务和对未来替代转换计划使用。

地面的谢泼德罗布森的回声街发展在曼彻斯特

地面谢泼德罗布森的呼应街道发展的观点,曼彻斯特皮卡迪利大街附近的车站

合住计划完善的国际和他说,虽然开始成为伦敦的一个因素,有问号需要模型在曼彻斯特。

“有可能买在曼彻斯特市中心的公寓为£150 k或者更少的时间写作,或分享一个集中位于公寓£450每人每日历月,”他说。

“两代表例子中根本不存在的住房选择的任何部分伦敦市中心的房地产市场。

“在这样的背景下,因此,我们不相信的感受是必需的,或适当的,解决支付能力压力在曼彻斯特,以同样的方式在美国或伦敦的城市。

“房地产市场的特征和演化在曼彻斯特是不同的,而这一点感受应考虑针对不同的司机,为房屋价值截然不同的地方和不同的开发需求的决定因素。”

合住计划在规划方面,被归类为“独一无二的”——房地产开发项目一样的学生。这意味着他们不需要遵守国家规定的空间标准和保障性住房供应不承担任何责任。

史密斯的报告指出潜在的曼彻斯特失去议会税支付由于合住计划被提出,而不是工作室公寓也是一个考虑。

更积极,他指出合住计划在曼彻斯特有轶事证据交付时经济增长结合新的住宿空间数码科技企业。

提出一个临时措施的城市可以引入要求开发人员来证明他们的计划当地雇主的支持,或计划有再生作用的领域,他们将被交付。

谢泼德罗布森赢得了巨大的回声街规划计划在2018年夏天。其建议开发者智商将交付242学生合住卧室床86台和621分离406辆。

开发者唐宁任命辛普森泛滥平原工作建议一个感受“邻居”作为第一个街道发展的一部分。

曼彻斯特理事会的执行符合考虑周四合住的报告。