最终入围者提交布达佩斯车站改建投标

福斯特和扎哈·哈迪德建筑事务所是参与匈牙利最繁忙火车站重新设计国际竞赛第二轮竞标的12家事务所之一。

所有进入第二阶段比赛的团队现在都提交了他们对布达佩斯历史悠久的纽加提车站的重建方案。

该项目旨在通过在车站大厅下新建八条地下轨道，使载客量翻倍。

它还包括一个新的公园、车站正门外的纽加提广场(Nyugati Square)的重建、一个新的停车场综合体和一个主要的城市发展项目。

布达佩斯发展中心(BDC)的一个专家小组现在将在未来几周盲目评估每一个投标，这意味着他们将不知道哪个团队提交了每一个项目。

提案的图片将在3月26日公布，届时将宣布获胜者。

其他进入第二轮的工作室包括Grimshaw、Arup、John McAslan & Partners以及由Sweco和Dutch practice网关组成的团队。

Hawkins Brown也通过了包括Atelier Peterkis和Plant在内的团队。

BDC表示，在过去20年里，几乎所有主要的欧洲火车站开发项目都有最后12种做法之一的参与。

在去年秋天启动的第一轮竞赛中，共有36名申请者提交了提案，他们就是其中之一。

纽加提站是由埃菲尔公司于1877年建造的，该公司曾建造过埃菲尔铁塔和自由女神像。

车站的中央大厅被BDP称为“珍贵的匈牙利纪念碑”，作为重建的一部分，它将从轨道中分离出来，转变为一个开放的公共空间。

该方案还将拆除一个将Nyugati广场一分为二的突出立交桥，为一系列新的有轨电车线路让路。