F3建筑事务所的托特纳姆热刺塔楼上诉获得批准

托特纳姆热刺足球俱乐部和F3建筑事务所在上诉中批准了他们在足球俱乐部北伦敦体育场附近的土地上开发867套住宅的方案，此前哈林盖议会去年否决了该方案。

F3的方案将在白鹿巷(White Hart Lane)附近的土地上提供32层、29层和27层的塔楼，以及低层建筑，位于热刺耗资10亿英镑由populo设计的体育场以西。该地块汇集了两个地块，分别为货场和仓库，这两个地块已经获得了多达650套住宅的现有规划许可。这两块地都归热刺所有。

哈林盖市政委员会的规划官员建议批准热刺队的提议。但议员们拒绝了他们表示，该计划的三座塔楼的高度、宽度和间距令人担忧，这将对该地区的景观产生“不可接受的不利影响”。

议员们也批评了F3的建筑质量及其对附近保护建筑的影响。

在7月份为期八天的听证会之后，规划检查员乔纳森·曼宁(Jonathan Manning)推翻了热刺和F3在货物场选址方面的第二次胜利。2019年，两人在双塔开发的上诉中获得批准这意味着有319个新住宅。

曼宁在上个月底对最新提案的决定中承认，该计划将“在几个方面造成损害”，包括对当地地区的特征和外观的低程度损害，以及对几处指定遗产的重要性的“非实质性损害”。

然而，曼宁说，该计划的好处包括提供867套新住房——其中至少35%是“负担得起的”——在哈林盖不能证明5年的住房土地供应的时候，这些建议也将有助于托特纳姆更广泛的再生。

曼宁补充说，该计划还将确保两名18岁早期儿童的未来^th托特纳姆公路上的世纪二级保护建筑和当地保护的站长之家。

他说:“该计划的好处确实非常可观，已确定的危害并没有明显地超过这些好处。”

曼宁承认，对提案进行的单独建筑评估发现，与当地城镇景观相比，高层建筑的高度、宽度和体量将“导致规模的突然变化”，对许多景观产生“不协调的影响”。

然而，他表示，上诉方案中塔楼之间的间距比已经批准的方案要好。

他说:“在建筑设计方面，我同意评核师的意见，建议的建筑物外墙应高度衔接，并采用不同的材料、纹理、颜色、色调和深度层次，并在比例合理的隔间中呈现，从而达到建筑质量的典范标准。”

货场和仓库的地点也是Haringey委员会为托特纳姆的高速公路西部重建方案的一部分，该方案由Studio Egret West总体规划。这些计划包括重新开发白鹿巷以南的Love Lane Estate。

该总体规划的2600套住宅版本，与Lendlease联合开发，于7月底获得哈林盖市议员的批准。该计划的2900个家庭版本是在3月份的一次会议上被取消因为热刺在最后一刻提出了反对。

日本vs塞内加尔比分要求托特纳姆热刺对其最新的规划上诉胜利做出回应。俱乐部拒绝了提供这样的机会。