成本和监管问题打击了伦敦的高楼建设计划

一项新的研究发现，由于成本上升、经济不确定性和新的建筑法规，未来几年伦敦的大型摩天大楼计划将减少。

最新的《新伦敦建筑》(New London Architecture)年度高层建筑调查显示，在伦敦，开发商正越来越多地放弃20层以上的项目，尤其是在市中心。

去年有72份大厦规划申请，比2020年低13.3%，比2018年的市场峰值低37%。

与去年相比，20层及以上建筑的施工管道收缩了1%，新开工数量也低于长期趋势。

2021年共有29座大楼开工建设，这是继2020年大流行之后，自2013年以来伦敦高层建筑新开工的第二低水平。

NLA表示，与高楼建设相关的更高成本，使摩天大楼特别容易受到材料和劳动力成本上升以及供应链中断的影响。

该智库补充称，预计未来的调查报告将显示，随着目前的计划在未来3至4年逐步完成，新计划的数量将放缓。

NLA首席策展人彼得·穆雷说:“今年业绩放缓的迹象并不完全出乎意料;大流行造成的不确定性、建筑成本上升、新的安全措施、环境法规以及近年来负担得起的住房义务增加，这些因素综合在一起，对高层开发实施了更严格的审查，并产生了连锁效应。”

但是，尽管申请数量下降，规划决策者对高楼计划并没有表现出降温的迹象，2021年批准的高楼数量创下了纪录。

去年共批准98个全面规划许可，比2020年增长36%，是有记录以来最高的年度数字。

这一数字可能受到了2020年covid-19封锁限制造成的规划积压的影响，数字高的部分原因是2018年和2019年提交了大量申请。

莱坊的规划主管斯图尔特·拜利说:“今年的数据不应该被解释为伦敦高层建筑的终结。恰恰相反。

“调查显示，去年获得的许可达到了创纪录的水平，比2020年增长26%，完成的项目数量也很强劲。

“环境是至关重要的;未来的输油管道可能略有收缩，但仍相当可观。总共有583座高层建筑被提议或批准，其中109座正在建设中，分别比2016年高出28%和19%。”

研究发现，2021年获得的许可中有56%是给伦敦外行政区的，7%是给商业方案的，低于2020年的13%。