卡姆登高架铁路将成为伦敦对纽约2.5公里高架桥公园的回应

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公园将向行人开放一段1.1公里长的废弃高架桥

将卡姆登一个废弃的高架桥改造成公园的计划正在推进,一项寻找设计团队的国际竞赛正在启动。

5个入围的团队将获得1万英镑的酬金,为该公园提交设计方案。该公园将使卡姆登镇到国王十字车站之间的北伦敦铁路1.1公里路段向行人重新开放。

由Weave工作室和Architecture 00设计的设计已经拟定,但竞赛组织者Colander的发言人表示,这些设计已经被搁置,以支持新的竞赛。

卡姆登高架铁路将于2024年开放,它将是伦敦对Diller Scofidio & Renfro设计的纽约高架铁路的回应。纽约高架铁路是一条2.5公里长的线性步道,建于曼哈顿一段废弃的高架铁路线上。

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“卡姆登高架线”将开辟一条从卡姆登镇到国王十字车站的新步行路线

公园将沿着一条活跃的铁路运行,将包括卡姆登路站的废弃平台,并将包括沿着其路线连接到道路水平的一些接入点。

由艾莉森·布鲁克斯和设计师韦恩·海明威组成的评审团将对两阶段竞赛的参赛作品进行评判,该竞赛由建筑环境顾问科兰德联合公司代表卡姆登Highline慈善机构举办。

其他成员还包括卡姆登议会的城市设计经理埃德·贾维斯和伦敦市长的设计倡导者Indy Johar。

科兰德的一位发言人说:“这是一个非常特殊的项目,需要一个优秀的团队来设计和交付它,一个平衡设计、社区、自然和创新与技术经验的项目。”

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线性公园将平行于一条通车的铁路线

发言人补充说,由于该项目的性质,将邀请“包括已有经验的机构和新兴设计师在内的合作伙伴”提交作品。

该计划于2016年首次提出2017年在众筹活动中筹集了6.4万英镑并获得了伦敦市长萨迪克·汗的支持。

第一阶段竞赛的提交截止日期是10月7日,第二阶段的五支入围队伍将被邀请投标并参加评审团的面试。