当开发商回到绘图板时，斧头仍然笼罩着福斯特& Partners公交车站
圣地亚哥·卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)引人注目的三座扭曲塔楼似乎已从耗资84亿英镑的格林威治半岛总体规划中删除。
这个巨大的玻璃综合体——本应是这位西班牙建筑师在英国的第一个项目——将建在威尔·奥尔索普的北格林威治车站，破坏了福斯特建筑事务所设计的地上公交交汇处。
半岛广场于2017年2月大张旗鼓地揭幕，作为150英亩半岛中央区的核心建筑，它被大肆吹嘘，耗资10亿英镑，由Allies & Morrison总体规划。
但据说，卡拉特拉瓦塔在今年夏天的一次公众咨询活动上短暂展出的图像中消失了。
屋宇署已被告知，福斯特的公交车站仍将被拆除，以便为一个更大的换乘站让路，以应对长期以来预计将在该地区居住和旅游的人数。
在一份为其成员提供咨询的报告中，格林尼治协会康乐团体写道:“圣地亚哥·卡拉特拉瓦的玻璃塔和北格林威治地铁站的购物中心已经消失，取而代之的是三座相当普通的塔楼。”最初的概念被认为太难建造，零售空间没有必要。”
开发商Knight Dragon告诉BD，卡拉特拉瓦本人并没有从这个备受瞩目的项目中退出，但整个计划正在“演变”中——因此才有了这次咨询。
一位发言人表示，CGI中的“普通”塔楼不是新建筑师的设计，而是“根据Allies & Morrison 2015年总体规划的总体轮廓”。
他补充说:“当指定公司进行工程时，每个社区和/或地块都会提交详细的设计文件。”
Knight Dragon的首席执行官Richard Margree证实:“半岛中央的计划正在发展中，我们仍与Calatrava保持着良好的合同关系。”
卡拉特拉瓦的30层塔楼，就像一个向上翘起的凳子，包括公寓和零售，一个25米高的冬季花园和一个150米长的玻璃拱廊，游客可以从管道到达这里。卡拉特拉瓦还设计了一座通往泰晤士河的管状人行桥，这座桥也被重新设计了。
BD认为，随着L&Q作为经济适用房合作伙伴的加入，住宅数量现在可能会增加。
骑士龙的发言人说:“公众咨询着眼于圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计的地块将会交付什么。他们正在寻求更新，这可能会有更多的住房。
“建筑师们、Knight Dragon和保障性住房供应商L&Q都在一起，共同决定半岛中央社区的未来面貌。”
更广泛的格林威治半岛方案将包括SOM和Alison Brooks等建筑事务所的建筑，他们都负责住宅摩天大楼，David Kohn Architects和6a事务所正在为低层“设计区”工作，包括为创意企业提供负担得起的工作空间，以及展览空间和餐厅。
该项目横跨北格林尼治半岛(north Greenwich peninsula)——一个曾经受到污染的煤气厂，因当时的千禧巨球(Millennium Dome)而扭转了命运——最初计划在7个街区容纳15720户家庭，每公顷住房密度为400户，以及350万平方英尺的零售、写字楼和酒店、两所学校和一家电影制片厂。
格林尼治协会表示:“如果这一切都建成了，将会是一个非常密集的开发项目——一个迷你曼哈顿。甚至两条高速公路岔道之间的土地也注定要建造社会住房。虽然现有的中央公园与新建的街区相比相形见绌，但根本没有额外的绿地。骑士龙团队不会透露下一阶段的开发中有多少只会在英国以外的市场上销售。”
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