规划者支持位于市中心北部边缘的53层高和41层高的大厦

联合建筑事务所准备为伯明翰市中心东北边缘的双塔方案开绿灯。

Woodbourne Group的城市实践方案将在达特茅斯广场提供一座53层的塔楼和一座41层的姐妹大楼,以及另外两座9层和14层的建筑。

Curzon Wharf计划将用多达620套新住宅、732个学生公寓、1.2万平方米的办公或研发空间,以及零售和休闲空间取代一个低层工业地产。

该项目场地距离阿斯顿大学主校区中心约500米,距离HS2 Curzon街终点站的位置略远。伯明翰大学高级交通与基础设施国家学院也在附近。

联合建筑师事务所的混合申请将在周四伯明翰市议会规划委员会的会议上获得批准,该申请正在寻求对该方案的新建元素的概要同意,以及对附近二级保护运河墙的详细批准。占地1.14公顷的场地位于阿斯顿枢纽(Aston Junction)北部,伯明翰和法泽利运河(Fazeley Canal)与迪格贝斯支线运河(Digbeth Branch Canal)在此连接。

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来源:Associated Architects

联合建筑师事务所Curzon码头方案

规划人员在建议申请批准时表示,该幅土地位于北部道路网络的重要交汇处,适合作高层发展。然而,他们指出,附近的环线高架路段造成了“困难”。

官员们还指出,经评估,这些提议对几处指定遗产的重要性造成了“不大严重的损害”,包括珠宝区保护区、圣查德大教堂和巴顿武器酒吧。两座建筑都是二级保护建筑。

他们说:“当从北部接近市中心时,这个应用程序提供了在进入市中心的关键门户站点创建地标性开发的机会。”

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来源:Associated Architects

伯明翰和法泽利运河上的阿斯顿枢纽就在工地旁边

“在这个大致轮廓的申请中有足够的细节来满足场地的适当布局,设计良好的建筑,场地内拟议的公共领域和运河环境之间的联系将带来显著的空间创造效益。”

官员们的报告还表示,“为净零碳排放做好准备”的发展提议对这座城市来说是一个“令人兴奋”的前景。

他们说:“这意味着在现阶段,它的设计和建造都是高度节能的,由可再生能源提供动力,但从技术上讲,它将能够更传统地使用不可再生能源。”

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来源:Associated Architects

伯明翰高速公路贸易地产的鸟瞰图,它将被联合建筑事务所的Curzon码头提案所取代

报告补充说,这种方法“可能会为类似的发展制定一个标准”,但承认这是一种雄心勃勃的方法。

发言人说:“如果未能达到这个目标,当局已设立机制,设法确保更多的经济适用房屋,以提高计划的更广泛的公众利益。”

议员们将于周四上午11点开会审议该申请。

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来源:谷歌Maps

伯明翰的高速公路贸易地产,被指定为联合建筑师的Curzon码头提案