英国设计师和KPF赢得梦寐以求的樟宜T5比赛工程师交换出去
托马斯•赫斯维克已经击败Grimshaw SOM和Moshe Safdie土地的工作设计一个世界上最大的机场航站楼,BD获悉。
架构师被认为是搭配的工程师们从一个失去工作的团队设计一个巨大的新加坡樟宜机场新航站楼。
十二支球队,据信包括罗杰斯的牛犊港,2016年收购项目。他们剩下三个去年的名单。
招致非议的15个月的审议后,赫斯维克将被宣布为获胜者,有一个团队,包括KPF,詹姆斯的角落,建筑师61和8。
Grimshaw击败团队,与新加坡的合作DP建筑师;与SOM和Safdie架构师,Surbana裕廊和负责架构师。
做出了一个不同寻常的举动,BD理解赫斯维克的原始工程师,雅各布斯,换出了机场莫特麦克唐纳和Arup,谁都在失去Safdie投标工作。三是通过初审的工程师的机场的面板上。
海峡时报报道,名单的标准包括团队的愿景为T5和设计主题;他们提出的方法对其交付;以前的机场项目记录;和关键人员的经验。
赫斯维克制片厂拒绝发表评论,但查询到机场发表了一份简短声明称:“招标过程为我们的主建筑顾问5号航站楼仍在进行中。我们将宣布一个约会当我们有分享的信息。”
BD理解决赛被告知六个星期前。
T5是最大的樟宜机场发展的历史。能够处理每年50米的乘客,这将是比终端1、2和3合并时打开在2020年代末。第四个终端,由Benoy设计,去年开业,虽然Safdie珠宝背后的发展在机场将商店、餐馆、一栋5层楼的花园和世界上最大的室内瀑布明年开业的时候。
所有的项目是新加坡政府计划的一部分,双樟宜机场的容量和区域威胁从曼谷和吉隆坡机场。
没有入围团队的建议的图像被释放。
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